Artikel: APAKAH ITU CYLINDER ANGIN DAN BAGAIMANA CARA MEMBONGKAR CYLINDER ANGIN | HBS Blog

Posted on 1 views

Apakah Itu yang di maksud dengan Cylinder Angin..?

Cylinder Angin merupakan Salah Satu part pada mesin produksi yg berbentuk cylinder yg terdiri berdasarkan shaft cylinder, piston cylinder dan bushing cylinder yang gerak maju mundurnya atau gerak dorong tariknya pada gerakkan sang tekanan angin.

Adapun Bagian – bagian penting dari cylinder angin merupakan menjadi berikut :

1) Shaft Piston Cylinder

Shaft piston cylinder ini berfungsi sebagai penghubung ke part lain yang menggunakan fungsi dari cylinder angin ini.

Part Lain di hubungkan menggunakan ulir yang berada pada ujung shaft piston cylinder.

2) Piston Cylinder

Piston Cylinder Berfungsi Sebagai penampang untuk menerima tekanan supply angin untuk di hasilkan menjadi tenaga dorong atau tarik dari cylinder itu sendiri.

Piston Cylinder ini di lengkapi menggunakan :

  • Seal atau pakking piston yang berfungsi unntuk menahan pressure atau tekanan angin agar tidak bocor. sehingga pada saat proses gerak dorong dan tarik lebih maksimal.
  • Wire Ring Atau back up ring yang berfungsi untuk menahan Seal dari tekanan angin yang besar sehingga seal lebih awet.
  • Cushion Ring Yang berfungsi sebagai stoper dari piston cylinder agar piston cylinder tidak langsung bertumbukan dengan head cover.
  • Magnet piston yang berfungsi sebagai penghubung indikasi detect ke sensor atau proximity pada saat gerakan dorong atau tarik.

Tiga) Bushing Cylinder.

Bushing Cylinder berfungsi menjadi tempat tinggal menurut piston cylinder supaya mobilitas dorong dan tarik daripiston lebih terarah & aporisma.

Bushing Cylinder ini di Lengkapi dengan :

  • Tie Rod atau baut pengikat bushing cylinder yang berfungsi untuk mengikat bushing cylinder menggunakan head cover & Rod Cover sebagai akibatnya menjadi satu bagian unit.

Rod Cover Cylinder berfungsi sebagai penampang penutup ujung bushing cylinder pada bagian rod cylinder.

Rod Cover Cylinder ini Di Lengkapi dengan :

  • Rod Pakking atau dust rod seal yang berfungsi untuk menahan tekanan angin dari dorongan piston cylinder agar angin tidak bocor keluar melalui shaft piston cylinder sekaligus sebagai seal pembersih debu yang menempel di shaft piston cylinder.
  • Port atau lubang IN yang berfungsi sebagai lubang pintu tekanan angin masuk ke bushing cylinder.
  • Cushion Pakking atau nok rod seal yang berfungsi unntuk menahan tekanan angin dari dorongan piston cylinder secara langsung agar angin tidak bocor keluar melalui shaft piston cylinder.
  • Cushion Nedle yang berfungsi untuk mengadjust berat atau ringannya pergerakan dorong dan tarik dari piston cylinder.

Head Cover berfungsi sebagai penampang penutup ujung bushing cylinder pada bagian head piston cylinder.

Head Cover cylinder ini pada lengkapi dengan :

  • Port atau lubang IN yg berfungsi sebagai lubang pintu masuknya tekanan angin ke bushing cylinder.

Adapun Langkah – langkah Cara Melepas cylinder angin yang baik dan sahih merupakan sebagi berikut :

a) Pengisian dan Pembacaan Form Duga bahaya.

Sebelum memulai pembongkaran cylinder angin perlu di siapkan dan membaca form duga bahaya Seperti contoh Berikut ;

  • Awas Bahaya Tertusuk Alat kerja yang tajam, Pastikan menggunakan sarung tangan pada saat bekerja.
  • Awas  Bahaya Terantuk kunci inggris pada saat bekerja, Pastikan menggunakan kunci yang tpat pada saat membuka baut cylinder angin.
  • Awas Bahaya Tertimpa Body Cylinder , Pastikan Hati – hati dan waspada pada saat menempatkan body sylinder angin.
  • Dan Lain Sebagainya.

Pembacaan Form Duga bahaya bermanfaat buat mengingatkan akan potensi bahaya yang akan muncul dan menimpa kepada operator sebagai akibatnya bahaya bisa pada minimalisir sedemikian rupa.

B) Pemakaian Alat Pelindung Diri.

Menggunakan Alat Pelindung Diri adalah hal yang wajib oleh operator agar terhindar dari luka pada ketika terdapat potensi bahaya menimpanya.

Adapun Alat Pelindung Diri pada waktu memperbaiki cylinder angin adalah menjadi berikut :

  • Sepatu Safety, Yang berfungsi untuk melindungi tubuh bagian kaki dari potensi bahaya tertimpa body cylinder angin pada saat melakukan perbaikan.
  • Helm Safety, yang berfungsi untukmelindungi tubuh bagian kepala dari potensi bahaya terbentur benda kerja atau alat kerja pada saat melakukan perbaikan.
  • Sarung Tangan, Yang Berfungsi untuk melindungi tubuh bagian tangan dari potensi bahaya tertusuk benda tajam pada saat melakukan perbaikan.

Tool Kerja atau alat kerja yang pada pakai pada dalam pemugaran cylinder angin merupakan menjadi berikut :

  • Kunci Inggris, yang berfungsi Untuk Membuka baut nut tie rod.
  • Kunci Pas ring, yang berfungsi Untuk Membuka baut nut tie rod.
  • Palu Plastik, yang berfungsi untuk memukul head cover cylinder apabila terlalu keras.
  • Obeng Presisi, Yang berfungsi untuk mengeluarkan pakking atau seal
  • Obeng Plus Min, Yang berfungsi untuk melepas sensor atau setting cushion cylinder.
  • Jarum Penggores, Yang berfungsi untuk memberi tanda pada body cylinder sebelum di bongkar supaya mempermudah pada saat setting pemasangan part.kembali ke semula awal.
  • Spidol, Yang berfungsi untuk Memberi tanda pada nut baut yang sudah di kencangkan maksimal.
  • Seal Tape, Yang berfungsi unntuk melapisi ulit speed control atau fitting angin di port in cylinder.
  • Cleaner atau WD, Yang berfungsi untuk membersihkan part – part yang sudah di bongkar.
  • Majun, Yang berfungsi untuk lap part – part cylinder yang sudah di bongkar.
  • Grease, Untuk pelumas pakking atau seal cylinder dan piston unit.

Langkah pembongkaran cylinder unit merupakan menjadi berikut :

  • Siapkan box untuk menyimpan part cylinder unit yang sudah di lepas, penyimpanan part pastikan berurutan dan rapih agar saat setting lebih mudah, cepat dan tidak terjadi tertukar part.
  • Posisikan shaft cylinder pada posisi tarik atau close.
  • Memberikan tanda goresan pada body cylinder dengan menggunakan penggores, dengan tujuan agar saat setting pemasangan tidak ada part yang terbalik posisinya.
  • Lepas speed control atau fitting dari port head cover dan rod cover.
  • Kendorkan nut baut tie rod dan lepas satu persatu.
  • Lepas Rod Cover Cylinder unit.( Lepas pakking rod dengan obeng presisi dan ganti pakking dengan spare yang baru )
  • Lepas Head over Cylinder Unit.
  • Lepas shaft dan piston cylinder unit.( Lepas pakking atau seal piston dengan obeng presisi dan ganti dengan spare yang baru)
  • Setelah semua part terlepas, maka bersihkan setiap part dengan cleaner satu persatu.
  • Setelah part pakking atau seal sudah di ganti dengan part yang baru ( pastikan saat memasang pakking baru menggunakan grease sebagai pelumas ), kemudian setting part – part cylinder unit secara berurutan sesuai pembongkaran.
  • Pasang speed control atau fitting dengan di lapisi seal tape.
  • Setelah sudah terpasang semua part, lakukan pengencangan nut baut tie rod secara menyilang dan rata kekencangannya. setelah nut kencang beri tanda dengan spidol bahwa nut tersebut sudah kencang.
  • Kemudian test open close chaft cylinder secara manual tarik tangan, pastikan pergerakan open close smooth tidak abnormal.
  • Apabila test manual tarik tangan tidak ada abnormal, kemudian test cylinder unit open close dengan menggunakan angin, check apakah ada kebocoran pada sistem cylinder unit atau tidak.
  • Pada saat melakukan perbaikan cylinder angin unit pastikan di atas landasan yang rata seperti besi plat tebal dengan tujuan supaya kondisi body cylinder ( rod cover dan head cover rata atau tidak terjadi miring yang akan menyebabkan kerusakan pada shaft sylinder unit )

Pastikan area kerja bersih dan tidak ada kotoran bekas pemugaran cylinder unit.

Alat kebersihan yang biasa pada pakai adalah sebagai berikut :

  • Sapu
  • Kuas
  • Pengki

Tata pulang indera pelindung diri & tool kerja secara rapih & urut pada loka yang sudah di sediakan.

Demikian pengertian cylinder angin dan cara – cara melakukan perbaikan ganti seal atau pakking pada cylinder angin.

Leave a Reply

Your email address will not be published.