Menu
Desain Rumah – Desain Interior – Bangun Rumah – Renovasi Rumah

Artikel: FUNGSI BEVEL GEAR DI DALAM GEAR BOX | HBS Blog

  • Share

Apakah Fungsi Bevel Gear pada sebuah Gear Box ?

Bevel Gear merupakan salah satu bagian Gear atau roda gigi berdasarkan sekian banyak susunan gear atau roda gigi di pada sebuah gear box unit.

Adapun fungsi Bevel gear di pada susunan gear atau roda gigi pada pada gear box adalah sebagai penerima putaran menurut Pinion Gear yang sebelumnya putaran tersebut berawal dari putaran sebuah motor drive atau motor penggerak.

Kemudian putaran tersebut akan pada teruskan oleh bevel gear menuju roda gigi atau gear lainnya yg saling terhubung di pada gear box unit.

Sedangkan urutan susunan komponennya supaya bevel gear bisa berputar adalah sebagai berikut :

  • Motor Penggerak atau motor drive yang berfungsi sebagai media penggerak utama atau media yang menggerakkan onderdill mesin.
  • Kopling yang berfungsi sebagai penghubung atau peredam putaran dari motor penggerak ke shaft Pinion Gear.
  • Flange Shaft yang berfungsi sebagai penghubung atau pengikat antara shaft kopling dengan shaft pinion gear.
  • Pinion Gear yang berfungsi sebagai penerima putaran atau moment yang akan di teruskan ke Bevel Gear.
  • Bevel gear yang berfungsi untuk meneruskan putaran dari pinion gear menuju ke roda gigi atau gear lainnya di dalam gear box unit.

Out put putaran berdasarkan gear box tadi akan di koneksi ke onderdill mesin yang akan pada pakai buat memproduksi atau mengolah bahan material produksi.

Bevel Gear ini berbentuk Lingkaran Logam yg dalam galat satu sisi permukaannya berupa gear atau roda gigi yg beralur ulir radius melengkung atau alur gigi tadi nir lurus.

Pattern atau motif gigi atau roda gigi dalam bevel gear di design serupa menggunakan Alur Ulir gigi atau gear dalam Pinion Gear, lantaran antara Bevel Gear menggunakan Pinion Gear saling bersinggungan atau mengikat.

Bevel gear beserta gear – gear lainnya di dalam gear box di rendam dengan oli pelumas atau oli lubrikasi yg memiliki viscositas eksklusif sinkron spec pabrikan gear box.

Adapun alasan mengapa bevel gear beserta gear lainnya wajib di rendam dengan oli pelumas adalah menjadi berikut :

  • Untuk melumasi permukaan roda gigi atau gear sebagai film oli sehingga untuk mencegah keausan pada saat roda gigi tersebut saling bersinggungan atau bergesekan.
  • Untuk menyerap panas yang di timbulkan dari singgungan atau gesekan antar roda gigi atau gear.
  • Untuk meredam bunyi noise atau berisik yang di akibatkan dari putaran antar roda gigi atau gear.

Oli pelumas yg biasa pada pakai dalam roda gigi atau gear tersebut umumnya memiliki viscositas antara 320 – 680.

Hal – hal yg wajib di perhatikan dalam Bevel gear merupakan menjadi berikut :

1) Mesin Running Inspeksi.

Mesin Running Inspeksi yaitu pengecheckan atau inspeksi terhadap kondisi bevel gear yang di lakukan pada saat kondisi mesin running.

Sedangkan hal – hal yg harus di check pada bevel gear pada waktu mesin running merupakan sebagai berikut :

  • Kondisi Temperatur bearing dudukan shaft bevel gear dengan menggunakan alat deteksi temperatur meter.
  • Kondisi vibrasi atau getaran pada bearing atau body bevel gear dengan menggunakan alat check vibrasi meter.
  • Kondisi visual suara noise yang di timbulkan dari bevel gear unit.
  • Kondisi volume oli pada level oli gear box.

2) Mesin Stop Inspeksi.

Mesin Stop Inspeksi yaitu pengecheckan atau inspeksi kondisi bevel gear dengan syarat mesin stop.

Adapun hal – hal yg wajib pada check pada bevel gear pada saat mesin stop adalah menjadi berikut :

  • Kondisi volume oli yang merendam bevel gear.
  • Kondisi viscositas oli pelumas bevel gear.
  • Check visual kondisi bevel gear apakah aus atau rusak.
  • Check visual kondisi bearing dudukan shaft bevel gear.

Demikian sedikit ulasan mengenai fungsi bevel gear di pada gear box.

  • Share

Leave a Reply

Your email address will not be published.